സൈബർ ആക്രമണത്തിലൂടെ കാർ നിർമ്മാതാവിനെ ബാധിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു മാസം കഴിഞ്ഞ് പാർജക്ട് വായ്പകൾ നടത്താൻ ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിൽ ചെറിയ വിതരണക്കാർക്ക് അവരുടെ കുടുംബ വീടുകൾ വ്യക്തിഗത ഉറപ്പ് നൽകാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ബ്രിട്ടനിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് തൊഴിലുടമ, ഉൽപാദനം കഴിഞ്ഞ് പുനരാരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനാൽ, അടിയന്തിര പണം കുത്തിവയ്ക്കാതെ തകർച്ചയുടെ വക്കിലാണെന്നും അതിൽ ചെറിയ ഭാഗ നിർമ്മാതാക്കൾ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
ജാഗ്വാറിനെയും ലാൻഡ് റോവർ ബ്രാൻഡുകളെയും ഉണ്ടാക്കുന്ന ജെഎൽആർ ഓഗസ്റ്റിലെ അവസാന ദിവസം മുതൽ ഒരൊറ്റ കാര് നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല. വരും ദിവസങ്ങളിൽ “പരിമിതമായ നിർമ്മാണം പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് ഈ ആഴ്ച പറഞ്ഞു.
ഉൽപാദന ഫ്രീസ് പല ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കളെ തീർത്തും മാസത്തിൽ കൂടുതൽ വരുമാനം നേടി.
അടിയന്തിര സർക്കാർ ഇടപെടൊഴികെ ബ്രിട്ടീഷ് ലോബി ഗ്രൂപ്പ് (സിബിഎമ്മിന്റെ) കോൺഫെഡറേഷൻ, യുകെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണ ശൃംഖലയെല്ലാം പ്രതിരോധിക്കാൻ കഴിയുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും, തൊഴിൽ സർക്കാർ വളർച്ചയെ ലക്ഷ്യം വഹിക്കുക.
ജെഎൽആറിന് നിരവധി വിതരണക്കാരുടെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ മൈക്കൽ ബീസ്, ജെഎൽആറിന് നിരവധി വിതരണക്കാർക്ക് മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്തുവെന്ന് വാണിജ്യപഹാരങ്ങൾ നൽകേണ്ടിവരുമെന്ന് വാണിജ്യപരമായ ഉറപ്പ് നൽകേണ്ടിവരുമെന്ന് വാണിജ്യപരമായ ഉറപ്പ് നൽകേണ്ടിവരുമെന്ന് വാണിജ്യപരമായ ഉറപ്പ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്.
“ഞാൻ വായ്പ ലഭിക്കാൻ നോക്കി, പക്ഷേ 16% പലിശയും അവർ വ്യക്തിപരമായ ഗ്യാരണ്ടറിയും വേണം,” ബിസ് പറഞ്ഞു. “ഞാൻ ഒരു തെറ്റും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ ഞാൻ എന്റെ ബിസിനസ്സിനെയും കുടുംബത്തെയും വരിയിൽ ഇട്ടത് എന്താണ്?”
ക്യാഷ് ക്ഷാമം കാരണം ജെസ് ജീക്സിന്റെ 17 തൊഴിലാളികളെ പുറത്താക്കാൻ നിർബന്ധിതനാണെന്ന് ബീസ് പറഞ്ഞു. ചില ചെറിയ കമ്പനികൾക്ക് വായ്പയല്ലെന്ന് മറ്റ് വിതരണക്കാർ പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, കാരണം ഡയറക്ടർമാരുടെ നിയമ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നത് ഭയന്ന് അവർ ഭയപ്പെടുന്നു.
സംഭാഷണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവുള്ള രണ്ട് ആളുകൾക്ക് അനുസരിച്ച് രണ്ട് ആളുകൾക്ക് അനുസൃതമായി സിപ്ലോർട്ട് പേയ്മെന്റുകൾ ആരംഭിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ വിതരണ ശൃംഖലയുമായി ഇതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള ബന്ധമില്ല, അതിനാൽ ഇത് ചെറിയ കമ്പനികൾക്ക് പണം വേഗത്തിൽ കടന്നുപോകുന്ന വലിയ വിതരണക്കാരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.
ഐ.എൽ.എസ്.എം.എൻ.5 ബില്യൺ ഡോളർ സ്വകാര്യ വായ്പ form ർജ്ജസ്വലമായ വായ്പ നൽകുമെന്ന് സർക്കാർ ഒരു ഗ്യാരണ്ടി നൽകുമെന്ന് ബിസിനസ് സെക്രട്ടറി ശനിയാഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ചു. സംസ്ഥാന പിന്തുണയില്ലാതെ ബാങ്കുകളിൽ നിന്ന് ജെഎൽആർ പുതിയ കടത്തിൽ മറ്റൊരു £ 2 ബില്യൺ സമ്മതിച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, ഹാക്ക് മൂലമുണ്ടായ പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ 15 ബില്യൺ വായ്പയുടെ സമ്മേളനത്തിന് 1.5 ബില്യൺ വായ്പ ഉറപ്പ് ലഭിച്ചതായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രിയിലെ നിരവധി ആളുകൾ രക്ഷാധികാരിയാരോട് പറഞ്ഞു.
പരോക്ഷമായ ഭാഗ നിർമ്മാതാക്കളെ പരോക്ഷമായി സഹായിക്കുന്നതിനാണ് സർക്കാർ വായ്പ ഗ്യാരണ്ടി ഉദ്ദേശിച്ചത്.
ടയർ ഒരു കമ്പനികൾക്ക് പുതിയ ജോലിക്കായി ഇൻവോയ്സുകൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, യുകെ നിയമത്തിന് കീഴിൽ 60 ദിവസം വരെ ആ പേയ്മെന്റുകൾ രണ്ടാം നിരയിക്കാൻ അവർക്ക് ഉണ്ട്.
സിബിഎം രക്ഷിതാവിനോട് പറഞ്ഞു, “ഹ്രസ്വകാലത്ത് ഏതെങ്കിലും ധനസഹായം ലഭിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ നിര, താഴ്ന്ന നിര വിതരണക്കാർ” ഉണ്ടായിരുന്നു, മാത്രമല്ല കമ്പനികൾക്ക് ഇപ്പോൾ ചങ്ങലയിലേക്ക് നേരിട്ട് സർക്കാർ പിന്തുണയ്ക്കായി വിളിച്ചു.
സിബിഎമ്മിന്റെ പ്രസിഡന്റായ സ്റ്റീവ് മോർലി പറഞ്ഞു: “ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യമുള്ളിടത്തേക്ക് പണം വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്ഥലത്തേക്കാണ് ഇത് ലഭിക്കുന്നത്.
വാർത്താക്കുറിപ്പ് പ്രമോഷന് ശേഷം
അവരുടെ ആദ്യ നിര വിതരണക്കാർക്ക് പേയ്മെന്റുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് ജെഎൽആർ ശരിയായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ആ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു.
വ്യവസായ വൃത്തങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലാളികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരെ ജോലിസ്ഥലത്ത് നിലനിർത്തുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഒരു ജീവനക്കാരെ ജോലിസ്ഥലത്ത് തുടരുന്നതിനാൽ ബീസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ബഹിരാകാശവും മെറ്റീരിയലും തീർന്നു. ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഒരു ഹ്രസ്വകാല ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്.
സിബിഎം നിർദ്ദേശിച്ച ഒരു ഓപ്ഷൻ ബ്രിട്ടീഷ് ബിസിനസ് ബാങ്കിന്റെ വളർച്ചാ ഗ്യാരണ്ടി പദ്ധതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിനായി സർക്കാർ ചെറിയ ബിസിനസുകൾക്ക് വായ്പ നൽകുന്നു. മറ്റ് വിതരണക്കാർ മുമ്പ് നികുതി ബില്ലുകളിൽ താൽക്കാലിക ഫ്രീസ്, തൊഴിലാളികളുടെ വേതനത്തിന് ചില രൂപ പിന്തുണയ്ക്കായി ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഒരു തൊഴിൽ ഉറവിടം പറഞ്ഞു: “ബിസിനസിനെ ആശ്രയിച്ച് പതിനായിരക്കണക്കിന് ജോലികൾ നൽകിയ എത്രയും വേഗം ജെഎൽആറിനും അതിന്റെ വിതരണക്കാർക്കും പിന്തുണ ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സർക്കാർ വേഗം പ്രവർത്തിച്ചു.”
ഓർഡറുകളില്ലാതെ എത്ര കാലമായി നിലനിൽക്കേണ്ടതിന് ഒരു മികച്ച ചിത്രം അതിജീവിക്കണമെന്ന് അവർക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട ചിത്രം ലഭിക്കുവാനും സാധ്യമാകുന്നതിനായി ചെറിയ വിതരണക്കാർ വിളിച്ച് ചെറിയ വിതരണക്കാരെ വിളിച്ചിരുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ ടാറ്റയ്ക്ക് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ജെഎൽആർക്ക് ഉറച്ച പുനരാരംഭിക്കൽ തീയതി നൽകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കാരണം അതിന്റെ എല്ലാ നിർമ്മാണ സംവിധാനങ്ങളെയും പുനർനിർമ്മിക്കണം, അതിനാൽ ഭാഗങ്ങൾക്കായി ഓർഡറുകൾ നൽകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. വിതരണക്കാർക്കായി ജെഎൽആർ ഒരു ഹെൽപ്പ്ഡെസ്ക് സ്ഥാപിച്ചു.
അഭിപ്രായത്തിനായി സർക്കാരിന്റെ ബിസിനസ് വകുപ്പിനെ സമീപിച്ചു. ബ്രിട്ടീഷ് ബിസിനസ് ബാങ്ക് അഭിപ്രായമിടാൻ വിസമ്മതിച്ചു.
